Post-Master en Ingeniería y Rendimiento de Automovilismo ESTACA

Los deportes de motor competitivos necesitan ingenieros calificados especialmente capacitados para trabajar en este sector. El posgrado en Rendimiento de Ingeniería de Motorsport responde a esta necesidad con un curso que desarrolla habilidades y experiencia de alto nivel en el sector de Motorsport.

Desarrollado conjuntamente con la empresa francesa y el equipo ORECA, especialista en el diseño y producción de coches de carreras, este MS® proporciona formación en diseño, optimización y organización de todas las soluciones técnicas en el sector Motorsport, pero también dominio de la producción y fabricación especiales. métodos.

OBJETIVO del Post-Máster MOTORSPORT Ingeniería y desempeño

Adquirir las habilidades para:

• Diseñar, optimizar y organizar todas las soluciones técnicas.
• Dominar e implementar métodos de fabricación de productos.
• Tenga en cuenta los imperativos de productividad y calidad del sector del automovilismo.

Evaluación

• Módulos de enseñanza evaluados a través de exámenes y estudios de casos.
• Proyecto académico y tesis profesional evaluados mediante disertación.

Prospectos de trabajos

• Ingeniería: diseñador jefe, ingeniero, ingeniero estructural.
• Aerodinámica: ingeniero CFD, ingeniero de túnel de viento, ingeniero de pista aerodinámica, diseño de (nuevos) modelos.
• Motores: ingeniero jefe, ingeniero de soporte de motores.
• Operaciones de seguimiento: ingeniero operativo, ingeniero de datos, ingeniero de rendimiento, ingeniero de soporte de seguimiento.
• I + D: jefe de departamento / actividad de I + D, ingeniero de I + D.
• Gestión: director técnico, director técnico de proyectos.

Desglose del curso

Conferencias, casos prácticos, proyecto de trabajo en equipo y gestión.

Elegibilidad

Este programa está abierto a todos los estudiantes extranjeros y franceses con un título de maestría (preferiblemente en campos científicos, también se puede aplicar maestría en negocios). Los solicitantes que demuestren 3 años de experiencia profesional deben haber completado cuatro años de estudios en una ingeniería (nivel de maestría o licenciatura avanzada). Los solicitantes deben tener dominio del idioma inglés (TOEFL iBT: 91, TOEIC: 850 o IELTS: 6.5).

Programa de estudios

• 480 horas de trabajo académico (septiembre a febrero).
• Mínimo 6 meses de formación operativa en la empresa seguido de una defensa de tesis profesional (marzo a agosto).

Habilidades adquiridas durante este posgrado

• Identificar las diferentes categorías, circuitos y normativas del automovilismo.
• Use sensores, analice señales, imágenes de video, use métodos de análisis de adquisición de datos de chasis o motor, ajuste un chasis o motor, haga recomendaciones.
• Identificar la arquitectura del vehículo de carrera, realizar y analizar cálculos de dimensionamiento, pilotar y analizar pruebas mecánicas, proponer nuevas soluciones, optimizar una estructura, conocer “nuevos” materiales.
• Definir principios aerodinámicos, identificar fenómenos aerodinámicos, realizar y analizar pruebas en túnel de viento, utilizar CFD para análisis, organizar pruebas en pista.
• Identificar la arquitectura de un motor de combustión, un motor eléctrico, híbrido y de hidrógeno.
• Analizar la tecnología de la caja de cambios.
• Identificar los materiales utilizados en los neumáticos, analizar el comportamiento de los neumáticos, analizar el impacto de los neumáticos en el rendimiento.
• Analice el comportamiento del piloto, identifique la seguridad de la pista.
• Gestione proyectos, redacte informes, comuníquese y hable en público.